秦皇岛招聘网:新材料之王 掘金新能源车市场

新质料之王 掘金新能源车市场

2020-04-30 13:31:25 大公报作者:大公报记者 贺鹏飞
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分享 图:未来新能源汽车在内地将快速量产。图为工人在汽车车间作业/新华社   面临新冠疫情,全球外贸遭遇凉风,出口市场普及全球五十多国和区域的树脂巨企南宝团体处于十字路口:事实当下应闭城不出守住现有营业、抑或主动出击开拓一门新生意?该团体于2月21日作出一项重大决议,拍板斥资5000万美元在江苏淮安建厂,年产千万件可热塑可热固碳纤维零配件,进军潜力伟大的国产新能源汽车“轻量化零部件”市场,将营业重心逐步移向“内销”领域。/大公报记者 贺鹏飞   作为合成树脂及涂料行业龙头,南宝树脂是生产鞋胶、接着剂、涂料、合成树脂及其他特殊化学制品的跨国企业,现在在7个国家和区域拥有20多个生产基地,营业范围普及50多个国家和区域,是Nike、Adidas等70多个国际品牌的指定产物供货商。   新冠疫情下,南宝迅速睁开新战略结构。正当众多企业缩短投资,团体2月21日通过视频联机的方式举行远程签约,决议斥资5000万美元在淮安建厂,进军量产碳纤维零件领域。   碳纤维具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优异性能,重量不足钢的1/4,强度却是钢的7到10倍,被称为“新质料之王”,被普遍应用于航空航天、新能源汽车、风力发电、体育器材等领域。南宝树脂团体大陆区董事长孙德聪注释,许多领域早就应用碳纤维,之所以无法普及,乃工艺使然。   量产瓶颈:工艺占成本75%   有别于一般人的认知,在碳纤维部件最终成本组成中,质料成本仅占25%,另外75%是工艺成本。传统碳纤维质料因异形零配件加工难度高无法量产,能够大量应用这些昂贵配件的,只限法拉利、保持捷等身价百万起跳的名车,又或者是价高量少的客机。   南宝凭藉近60年的树脂研制能力,近几年取得关键性手艺突破,特别是开发出环保阻燃且可塑型再加工的碳纤维用环氧树脂,能快速大量生产出异形件产物,为高端制造业提供大量不规则形状的优质零部件。   新厂产物多样 知足内需   中国工程院院士、化纤工程设计与手艺专家蒋士成以为,轻量化是汽车生产大趋势,一旦碳纤维复合质料能大规模应用在汽车零部件或者整车厂,将推翻现有汽车传统工艺。   以新能源汽车为例,凭据实验,新能源汽车每减重10%,续航能力就会增添5%-8%,加速可提升8%,刹车距离可缩短5%。碳纤维复合质料能大幅减重,是新能源汽车领域最好轻量化质料。   凭据德国福斯汽车团体展望,至2028年全球电动车的总数会到达2200万辆,其中,高达50%以上将来自中国内地。这些讯息透露着,新能源汽车在全球尤其在中国内地,将进入快速推进量产门路,碳纤维应用将迎来快速生长历史契机。   南宝淮安厂房项目正是在此基础上应运而生,该项目预计今年内即可建成投产,产物包罗万有,小至适用于笔记本计算机、手机笔电等3C产物,大至可装配汽车和飞机,还可为客户提供从设计、开模、制造、涂装到产物产出的全方位解决方案。和南宝其他工厂主要外销差别,该项目主要瞄准内销市场。   与着名车企研发产物   孙德聪坦言,中国碳纤维应用市场正步入快速生长时期,但成本瓶颈仍影响导入历程。他说,南宝以自己树脂合成及快速应用加工能力,能大幅降低碳纤维零部件生产成本,现已和天下及大陆着名车厂配合设计研发汽车用A柱、B柱、后视镜壳、车门板、行李箱盖、引擎盖、保险杆、尾部扰流板、电池包等碳纤维应用产物,未来将努力买通碳纤维市场“最后一里路”,抢攻中国重大的轻量化零件市场。   同时,南宝可借由碳纤维细分市场,将胶水、涂料等传统优势营业加速扩展至其他高端市场,如高端水性工业漆、汽车漆、高端碳纤维结构胶等,由此引领南宝在焦点本业的基础上稳健转型升级,开发新市场。   责任编辑:赵逸,

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