工程肇事 鲸豚绿蠵龟停顿致死

Sunbet官网 3个月前 (12-01) 民生 51 0
苗栗后龙海滨11月29日再度涌停顿殒命的瓶鼻海豚。

苗栗县后龙镇外埔渔港北侧沙岸,前天又公众发明1具停顿殒命的鲸豚,这是外埔区域海滨近1个月来发明第4起鲸豚及绿蠵龟停顿殒命,本地住民质疑是因为竹南、后龙沿海,现在正在施作离岸风电工程,打椿及离岸风机低频噪音形成鲸豚及绿蠵龟迷航停顿殒命后,随沿岸流打沙岸,海巡职员已转达中华鲸豚协会职员加入采样,厘清死因。

据悉,从11月以来,在后龙镇海宝里靠近中港溪河口的海宝沟沙岸,分别在1日及15日两天,被公众发明有2只成年的绿蠵龟停顿死在沙岸上,接着在23日,又涌现1只异常稀有的江豚,被发明停顿殒命。29日下昼16时许,海巡署第四巡防区指挥部,接获公众拨打118海巡效劳专线转达,指称外埔渔港北堤300公尺沙岸发明1只殒命鲸豚停顿,外埔安检所所长林义家率员赶往现场,并转达中华鲸豚协会专家辅佐确认海豚为瓶鼻海豚。在中华鲸豚协会职员的同意下当场埋葬,中华鲸豚协会将于本日派员前去现场实行采样厘清死因。

国道1号大雅交流道 抗议声中动工

交通部高速公路局举行「国道1号增设衔接台74线系统交流道工程」(即大雅系统交流道工程)动土祈福典礼,场外出现民众抗争,质疑黑箱作业。 为解决台中中清路与环中路国道1号接台74线长年壅塞问题,交通部高速公路局昨30日在北屯区环中路台74线14K北屯匝道入口旁,举行「国道1号增设大雅系统交流道工程」动土祈福典礼,行政院副院长陈其迈、交通部长林佳龙亲自到场主持,宣布2023年11月将可完工;场外地主抗议住家被征收,高喊「林佳龙下台」。 国道1大雅清交流道每日车流达60万辆,其中2/3车辆是利用台74线北上或南下;因联络道距离过近,尖峰时段经常壅塞回堵,2000年地方即提出陈情。规画在交流道北侧增设南出和北入两支匝道岔出汇入国道1号,续以高架桥型式沿员宝庄圳。 往南衔接台74线14K处并增设东出、东入、西出及西入4支系统匝道;整个计画今年3月5日行政院核定,9月间进行都市计画变更后,10月工程决标,终于在昨动土。总经费46.09

因为这是1个月间一连发作4起鲸豚及绿蠵龟在外埔区域沙岸停顿殒命,有住民质疑是不是因后龙沿海正在施作离岸风机基座打椿,以及已落成的竹南沿海的离岸风机入手下手运转所形成的低频噪音,形成海中鲸豚及绿蠵龟迷航停顿,致使殒命。

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